Kijk goed uit of uw remlicht wel brandt en of u wel een parkeerschijf instelt waar dat nodig is. Want de verkeersboetes worden in 2026 nog duurder. En als u niet direct betaalt treedt de ‘verdriedubbelaar’ in werking.
Tijdens het rijden gesnapt worden met je telefoon in je hand, is een kostbare zaak. De boete bedraagt volgend jaar 440 euro. Als je binnen acht weken niet betaalt komt daar nog eens 50% bij. Dat wordt al 660 euro. Na een tweede aanmaning wordt het bedrag nog eens verdubbeld, tot 1320 euro. Het zijn bedragen waar het parlement zijn vraagtekens bij zet. Maar volgens de minister van Justitie heeft zijn ministerie het geld van de bekeuringen gewoon nodig. Er kan gespreid betaald worden.
Een tweede mega-boete is volgend jaar het bumper-kleven tot 80 kilometer per uur. Als de politie dat ziet, bedraagt de boete straks 380 euro. Als je dat op hogere snelheid doet op de snelweg, kom je er niet eens met een vaste boete vanaf, maar moet je voor de rechter verschijnen.
Door rood licht rijden kost voortaan 320 euro. Na (veel) te laat betalen kan je dat uiteindelijk op een bedrag van 960 euro komen te staan.
Veruit de meest voorkomende verkeersovertreding is te hard rijden. Dat komt niet alleen omdat veel mensen te snel thuis willen zijn, maar ook omdat er veel elektronisch gecontroleerd kan worden. De tarieven zijn variabel. Als je op de snelweg ongeveer 10 kilometer te hard rijdt, kost dat 90 euro. Na traag betalen kan dat bedrag natuurlijk ook oplopen tot 240 euro. Door rood rijden komt op de tweede plaats, ook al omdat dat vaak elektronisch geregistreerd wordt. Daarna volgt de inkomstenbron van het fout parkeren. Dat kost tenminste 130 euro, maar kan oplopen tot 380 euro, als je je auto op een plaats voor gehandicapten zet, terwijl je geen ontheffing hebt. Verwar deze boetes voor fout parkeren niet met de bekeuringen van de parkeerwachter, omdat die harder liep dan je zelf. Dat is een naheffing van de gemeente, die volgend jaar vaak zal oplopen tot 82 euro.
Andere in het oog springende boetes zijn volgend jaar: onnodig links rijden op de snelweg (€280), negeren inhaalverbod (€320), geen autogordel dragen (€190), niet werkende remverlichting (€190), geen parkeerschijf waar die verplicht is (€190) en overtreding milieuzone (€130).
De politiek is tegenwoordig fel op automobilisten die een rood kruis op de snelweg negeren. De boete bedraagt 250 euro, maar kan hoger vastgesteld worden als er een gevaarlijke situatie zou ontstaan.
Alles bij elkaar ‘verdient’ het ministerie van justitie 50 miljoen aan de boetes.
Meer tips, weetjes, interviews en programma-informatie leest u in MAX Magazine. Bent u nog geen abonnee? U kunt zich hier bij ons aansluiten.
Jaap Roelants schrijft over Geld en Recht. Eerst voor het Algemeen Dagblad en Financieele Dagblad, de afgelopen jaren voor MAX Magazine. Daarin heeft hij onder meer een vragenrubriek, waarin hij lezers antwoord geeft op hun vragen over zaken als belasting, pensioen of erven.
